1月11日，記者從西安鐵路局了解到，開年以來全局貨運(yùn)勢頭良好，前10天日均裝車5833車，累計(jì)發(fā)送貨物372萬噸，均超進(jìn)度計(jì)劃完成任務(wù)。

　　2015年12月，西安局針對市場需求低迷、大宗物資增量運(yùn)輸壓力大的實(shí)際，提前分析運(yùn)輸市場形勢，深入管內(nèi)包西線、西平線周邊縣市進(jìn)行市場調(diào)研，測算企業(yè)運(yùn)輸成本，聽取貨主意見建議。

　　這個(gè)局堅(jiān)持抱團(tuán)營銷，與西延、西平鐵路有限責(zé)任公司密切對接，建立量價(jià)掛鉤市場模型。在中國鐵路總公司支持下，2015年12月6日起，該局優(yōu)化管內(nèi)包西線、神大線、西平線整車煤炭運(yùn)輸方案，通過改善運(yùn)輸環(huán)境，進(jìn)一步幫助陜西煤炭生產(chǎn)企業(yè)提高市場競爭力。

　　西安局拓展?fàn)I銷視野，研究地方政府近期、遠(yuǎn)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，密切聯(lián)系陜西省發(fā)改委，走訪相關(guān)大型企業(yè)，聯(lián)手到外省推介產(chǎn)品，形成 “產(chǎn)、運(yùn)、需”三方合作共贏鏈條，為陜西煤炭、石油、鋼鐵、淀粉等產(chǎn)品外運(yùn)提供運(yùn)力支撐和運(yùn)輸保障。

　　這個(gè)局制訂 “一廠一案” “一站一策”運(yùn)輸組織方案和開行入川、入鄂、入豫、入魯煤炭循環(huán)列車方案，積極為陜煤外運(yùn)服務(wù)，既拉動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又穩(wěn)定了鐵路運(yùn)輸市場。