2017年是實現率先全面建成小康社會目標的關鍵一年，也是搶抓機遇、加快轉型的關鍵之年。江門市委、市政府“興業惠民、治吏簡政”、打造“三門”建設“三心”等決策部署，一批重大交通項目相繼建成，為鶴山市帶來前所未有的發展機遇。2017年，鶴山市將如何搶抓機遇、真抓實干，深入貫徹市第十三次黨代會、兩會精神，實現更高水平、更高質量的發展？春節前夕，鶴山市委書記伍培進接受了本報新春訪談。

思路

堅持工業立市 狠抓實體經濟

記者：在新一年里，鶴山市委有哪些重要的戰略部署和發展思路，在經濟、政治、文化、黨建等領域有哪些重要的決策部署和改革行動？

伍培進：新的一年里，我們將圍繞省委“珠西戰略”和江門市委“興業惠民，治吏簡政”發展要求，搶抓機遇，主動作為，全力推進“一城三中心”（珠西門戶城市、珠西制造中心、珠西物流中心、珠三角鄉村生態旅游中心）建設，狠抓實體經濟，深化改革創新，增進民生福祉，全面從嚴治黨，加快建成小康社會幸福鶴山。

在經濟發展方面，我們將堅持工業立市戰略，狠抓實體經濟。一是狠抓招商引資。以先進裝備制造業、電子信息、新材料和大數據產業為主攻方向，開展精準招商，重點招引一批億元以上大項目。加快招商項目落地，加快推動省、江門市重點項目和我市評審工業項目建設，著力加快富華機械園、得潤電子工業園、東鵬智能家居、蔚海IDC大數據產業園等重點項目建設。二是加快產業轉型。引導產業資本、生產要素、科技資源等向先進（裝備）制造業聚集，支持企業增資擴產、設備更新、智能化改造，促進產業結構優化調整。同時，做好特色優勢產業發展，質量強市建設等工作。三是加快創新驅動。加快“小微雙創”，落實小微企業“1+15+2”和鶴山科技創新18條等系列扶持政策，加大江門市第二批“小微雙創”核心基地申報扶持力度。加快科技創新驅動，積極打造各類孵化載體，搭建創新創業平臺，并積極開展政產學研合作等。

在社會發展方面，一是做好民生普惠。推進義務教育優質均衡發展，加快2間公辦義務教育小學和鶴山市昆侖學校建設，引進民辦教育學校，實施教育“名師工程”，并推進市人民醫院新址建設等。二是持續優化環境。深入推進新一輪綠化大行動，建設15.8公里生態景觀林帶，完成5萬畝生態公益林擴面。同時，加快“公園城市”建設，強化城鄉環境治理，推進黑臭水體整治等工作。三是發展社會事業。全力沖刺創建廣東省文明城市，并整合推廣地方特色文化資源，打響“鶴味文化”品牌。

在政治建設方面，我們將著重做好強化思想政治建設、強化干部隊伍建設、強化基層組織建設等工作。

定位

全力推進“一城三中心”建設

記者：鶴山區位優勢明顯，江門也提出把鶴山打造成為珠西物流中心，這與鶴山目前正在加快推進“一城三中心”建設、抓大交通建設不謀而合。您對于鶴山目前的定位有何考量，就如何加快推進“一城三中心”建設有哪些具體思路和舉措？

伍培進：鶴山“一城三中心”發展戰略在江門市委、市政府的大部署下越發清晰有力，鶴山在江門的發展藍圖中所占據的地位越來越重要。我們將堅持發展信心和定力，舉鶴山全市之力推進“一城三中心”建設。

一是加快門戶城市建設。主動對接江門東部城市規劃，完成《鶴山市中心城區近期建設規劃（2016—2020）》、《鶴山市城區海綿城市建設專項規劃》等規劃編制。加快城市文化客廳打造，完成5萬平方米的文化中心建設。加快推進谷埠新區更新改造工程，謀劃西江沿岸開發建設。推動美雅產業新城建設，完成產業新城規劃設計和舊廠區人員安置。深入推進“八個一”小城鎮擴容提質和幸福新農村建設，提升城鄉人居環境。深入推進交通大會戰，力爭國道G325線（大雁山至桃源段）改線工程、江門大道北西線輔道建成通車，加快推進濱江大道延伸線建設，配合做好南沙港鐵路、廣佛江珠城際輕軌、沈海高速鶴山段改擴建、佛開高速共和樞紐互通改造等工程。

二是做強珠西制造中心。全力打造中歐（江門）中小企業國際合作區（核心區），進一步理順園區管理體制機制，構建資產營運平臺，成立產業扶持發展基金，搭建一批中歐產業合作平臺。推進“七個一”專項行動，加快園區配套建設。制定完善裝備制造業特種專用車、新材料、電子信息產業發展規劃，重點打造華南地區特種專用車生產基地、先進裝備制造業基地、新材料新能源和電子信息產業基地。

三是做實珠西物流中心。對標國內物流標桿園區，依托交通優勢，圍繞“五港”連接，建設省內一流物流中心。理順物流園區管理體制，完善“一中心兩片區”規劃。啟動廣珠鐵路鶴山站貨場500萬噸改造提升，加快園區用地規劃收儲和園區疏港主干道路建設，力促普洛斯鶴山物流園建成運營。瞄準現代倉儲、電商冷鏈、集裝箱鐵路運輸、農副產品等物流產業精準招商。

四是做旺珠三角鄉村生態旅游中心。推進“嶺南鶴武”文旅項目建設，擦亮“全球詠春文化原點、中國最美功夫水鄉”品牌。打造“兩山一水”（大雁山、茶山、古勞水鄉）沿江山水景觀帶，完成大雁山國家4A景區創建，創建古勞水鄉省級濕地公園。加快推進馬耳山度假區、云鄉生態園、加侖加養生谷等項目建設。強化旅游形象資源包裝推廣，加大旅游招商引資。

優勢

鶴山工業城駛入加快發展軌道

記者：作為中歐（江門）中小企業國際合作區（核心區）的鶴山工業城有何獨特優勢？

伍培進：經過近三年的探索、布局和運營，鶴山工業城逐漸駛入加快發展軌道，形成了自己的獨特優勢：

一是政策支撐更加到位。2015年，江門市委將鶴山列為發展先進裝備制造業的生力軍；2016年，把江門市三大產業平臺之一的中歐（江門）中小企業國際合作區（核心區）放在鶴山工業城，并在江門市第十三次黨代會進一步提出“重點建設鶴新蓬產業合作區，把鶴山打造成為珠西物流中心”；在今年初的江門市十五屆人大一次會議上，又強調鶴山要重點謀劃物流新城和鶴山工業城，加快建設珠西物流樞紐中心、裝備制造業重點發展區。江門對鶴山及鶴山工業城的支持一年更勝一年。

二是區位交通更加便捷。鶴山既是江門對接廣佛經濟圈的“北門戶”，又是輻射粵西發展的重要節點，水陸交通便捷，佛開、江肇、江羅、江鶴、鶴開、廣中江等高速公路、325國道等交通干線交匯貫通，加上廣珠鐵路、珠三角城際輕軌、江門大道與西江“黃金水道”，并擁有一類口岸鶴山港，鶴山可以加快速融入珠三角“廣佛肇、深莞惠、珠中江”三大經濟圈，“鶴吞五港”（高欄港、南沙港、廣海灣港、鶴山港、珠三角新干線機場空港）的樞紐優勢日益突顯。

三是基礎條件更加完備。一方面，中歐（江門）中小企業國際合作區（核心區）工業用地面積31.3平方公里，其中符合建設用地規劃土地近8000畝，適合大項目整體開發。另一方面，我們在落實“一條龍”服務機制等基礎上，探索實施承諾制，引導企業按照誠信承諾，政策指引，自主選擇項目、建設項目；推行委托制，使工業城行使完整的市級經濟管理權限；啟動工業城企業服務大聯系工作，為入園企業提供更細致、精準和貼身的服務。此外，我們還按照“七通一平”標準，實施園區基礎設施建設，推進產城融合。

布局

在先進裝備制造業和物流業兩方面謀突破

記者：鶴山將如何與周邊城市以及本市其他市（區）實現差異化布局？

伍培進：鶴山將嚴格落實江門市委的要求，充分發揮自身優勢，堅持錯位發展和特色發展，在先進裝備制造業和物流業兩方面謀突破，切實提升區域競爭力。

在發展先進制造業方面，結合“珠西戰略”和江門市產業布局，與江海、新會以及沿海地區的軌道交通裝備、汽車及零部件、船舶與海洋工程裝備相錯位，以鶴山工業城為核心，以創新驅動為核心、以服務經濟為方向、以先進制造為基礎、以引資引智為支撐，依托中歐富華、牛力機械、東鵬智造、世運電子、得潤電子、圣寶汽車、宇紅納米、豐江電池等骨干項目，重點打造華南地區特種專用車生產基地等三個基地，力爭到2020年先進裝備制造業總產值達到410億元。

在發展物流業方面，圍繞江門市“兩中心”戰略，立足“廣佛肇”、“珠中江”和“深港澳”經濟圈的區位優勢，依托廣珠鐵路、南沙港鐵路、鶴山港和市內公路網，加強與區域道路、軌道、港口、機場的互聯對接，加快水陸聯運、江海聯運，引入海關、檢驗檢疫等服務，在新業態物流、全產業鏈物流、金融物流等方面取得突破，力爭到2020年物流園區產值達到30億元。

文/江門日報記者/鐘筱村 黃創快 王鼎強 通訊員/龐亮 圖/周華東返回騰訊網首頁>>