【億邦動力網訊】跨境電商進入下半場，敦煌網創始人兼CEO王樹彤在2018APEC中小企業跨境電商峰會上表示，新貿易時代來了，新貿易時代的商品和服務將實現可視、可聽、可觸、可感、可用，外貿也可以像內貿一樣簡單高效。作為走在跨境B2B前沿的企業，敦煌網在新的一年要以什么姿勢進入新貿易時代呢？

（敦煌網創始人王樹彤）

據了解，目前中國跨境小額B2B的模式還不是很完善，在結匯、清關等方面都存在一些問題，但是隨著交易平臺以及周邊服務的不斷完善，王樹彤稱這幾年的跨境貿易環境已越來越趨于成熟。

以支付、供應鏈作為入口，很多的金融服務，如結匯、提前放款等會根據產品的成交歷史以及貨物所在的地理位置等快速反應。另外，隨著跨境小額B2B的發展也會有很多新的金融產品應運而生。王樹彤告訴億邦動力網，在這種趨勢下，再往周邊延伸，會形成一個生態體系，包含完整的供應鏈，并以金融作為催化劑，促進服務將變得智能化、集約化和平臺化。

王樹彤還稱，現在講的大物流項目已經逐漸趨于平臺化趨勢，比如海外倉、通關、商檢、退稅等。新貿易時代的物流體系應該是智能化的。平臺會根據每一單的具體情況，使用大數據算法，在大量物流航線中為商家智能匹配最優方案，并由專門團隊上門，提供收貨、裝箱、清關、運輸完整的一條龍服務。這讓商家得以從繁瑣的物流環節中解放出來，只要動動指尖，剩下的都可以交給平臺。

再來看，傳統外貿或者說跨境電商發展初期，各地都有不同的報關公司服務于當地的外貿企業，但是接下來會有一種集約化的趨勢出現。這種集約化趨勢消除了地域限制，報關公司可以跨地域的服務于全國各地的商家。據王樹彤介紹，集約化發展的趨勢主要表現為，當這些服務開始大量上線以后，報關公司將由過去一年處理幾萬件變成處理幾十萬件、上百萬件甚至幾千萬件。這其中就要引入技術以及數字化的做法或者人工智能去處理，人工已經不足以支撐大量的訂單處理。

敦煌網作為一個綜合型的外貿服務平臺，在過去的時間首先打造了自己的支付體系，并逐漸發展集成了很多供應鏈金融產品。隨著跨境電商的發展，王樹彤發現，物流方面也迫切需要平臺幫助企業做整合服務。第一，在航線比較多的情況下，將不同的貨物送到不同的國家，敦煌網會將各種各樣的解決方案整合起來。第二，隨著訂單量越來越大，需要引入大數據或者人工智能等技術，更加智能化地匹配最佳線路。

王樹彤稱，敦煌網目前并沒有自建物流，而是和一些物流商合作。她也表示，在物流領域里有很多線下的傳統企業，但是在沒有互聯網和數字化的情況下，受到地域的限制，只能服務于本地企業。敦煌網將集約這些物流企業，并將訂單大量匯聚成一個量，匯聚量之后引入大數據和人工智能，走集約化物流路線。據初步估算，這會讓企業每年逐步降低約3%的物流成本，節省10%-20%的物流時效。目前敦煌網通過升級物流體系以及海外倉布局，已經實現最快2天妥投，退貨時效也節省30天以上。