鳳凰網財經5月14日訊，近日，中國證監會披露了上海中谷物流股份有限公司(以下簡稱“中谷物流”)首次公開發行股票招股說明書。

招股書顯示，中谷物流擬登陸上交所，本次擬發行股票數量不超過8,190 萬股，不低于發行后公司總股本的10%，保薦機構為中國國際金融股份有限公司（簡稱“中金公司”）。

談及公司發展戰略與目標，中谷物流表示，公司始終堅持以客戶需求為中心，以集裝箱為核心載體，以服務實體經濟為宗旨，專注于為客戶提供定制化、高性價比的“門到門”全程集裝箱物流解決方案，致力于建設成為全國領先的集裝箱物流綜合服務供應商，積極構建創新、協調、綠色、開放、共享的集裝箱物流生態。

為確保實現未來發展目標，中谷物流擬采用如下措施：

（一）順應“一帶一路”建設與物流行業相關政策，構建更為完善的集裝箱物流網絡

“一帶一路”建設在促進經濟交流與貿易流通的同時，也將促進海上與陸地物流設施與物流網絡的優化和完善。在“一帶一路”建設指導下，本公司將持續穩健推進全國性網絡建設，將市場覆蓋范圍往腹地縱深再推進，將在現有業務基礎上，向華中、西部、西北、西南等基礎設施正在改善、物流需求巨大、發展后勁足的地區拓展延伸，同時打造“向西、向下”雙向流通渠道，進一步完善并構建貫穿南北、聯動東西的集裝箱物流網絡。

公司將全面配合“一帶一路”建設和“長江經濟帶”國家戰略的實施，把握長三角、珠三角、海峽西岸、環渤海等開放程度高、經濟實力強的地區的發展機會和輻射帶動作用，在東部沿海地區較為成熟的業務布局基礎上，進一步提升本公司在該地區的服務能力與服務質量，鞏固市場地位。為了緊密配合“走出去”的發展戰略和國際化戰略，本公司計劃開辟近洋集裝箱運輸業務，搭建覆蓋東南亞的運營網絡。2017 年，本公司在新加坡共和國投資設立中谷航運（新加坡）有限公司，未來本公司將在現有集裝箱物流服務網絡和服務能力的基礎上，沿著國家“一帶一路”建設的規劃路線向東南亞延伸，形成對國內集裝箱物流業務的強力補充，通過海外發展提升綜合競爭能力。

（二）加快建設開放、共享的“公、鐵、水”一體化物流平臺

本公司將堅持以標準化集裝箱為核心載體，繼續加快建設開放、共享的“公、鐵、水”一體化物流平臺。本公司將著力解決“最后一公里”的問題，推進對公司所整合的公路運輸資源進行精細化管理，包括對集裝箱卡車公司信息、運輸狀況信息、貨物信息、實時送貨情況等數據管理，提高公路輸運的效率，降低集裝箱卡車成本。公司計劃開通更多海鐵聯運集裝箱班列、短途駁運鐵路專用線，沿鐵路線投資鐵路場站，進入更多集裝箱“無水港”，提供重箱集港、空箱調運服務，以及建設貨物倉儲、分撥中心。

本公司將在全國范圍內繼續推進“公、鐵、水”聯動的多式聯運建設，降低客戶物流綜合成本，提升物流時效，增強穩定性，提升客戶粘性，為客戶提供立體化的物流解決方案，提高“門到門”運輸比例，獲取產業鏈全程附加值。

（三）加快數據化、移動化的信息系統建設

隨著信息技術和人類生產生活交匯融合，互聯網快速普及，全球數據呈現爆發增長、海量集聚的特點，對經濟發展產生了重大影響。 公司將積極推進信息系統的數據化，充分利用數據挖掘與大數據分析技術，建立面向需求的數據倉庫，精準分析客戶需求、支持公司精細化運營，支撐公司經營戰略決策。同時，公司亦將推進信息系統的移動化，充分利用地理信息系統，通過開發系列的移動端產品，實現客戶隨時隨地訂艙、集裝箱精準定位、貨品位置實時跟蹤，完善業務流程監控信息系統，建立特殊情況自動預警程序和應急處理機制，進一步實現集裝箱“門到門”運輸過程中全生命周期可視可控，建設并完善訂艙在線自助結算、售后評價等功能，提升售后服務質量和用戶體驗，實現集裝箱物流服務的智慧化、智能化水平。

（四）完善服務種類，升級服務品質，滿足客戶差異化的定制需求

目前，本公司集裝箱物流業務已經相對成熟，未來本公司將在現有業務基礎上，持續拓展高附加值服務，進一步優化并完善服務的種類和品質，向綜合化、專業化方向繼續發展，加強特色化和差異化的業務服務能力，滿足客戶日益劇增的差異化定制需求。隨著居民消費能力和消費人群結構的變化，新一輪消費升級展開，冷鏈物流需求逐步提升。本公司將進一步以國家政策支持為導向，發展冷鏈物流等高附加值的物流業務，以規模化的冷鏈集裝箱設備為基礎，完善冷鏈集裝箱物流服務管理體系，為市場銷售終端提供水果生鮮等農產品全程綜合集裝箱物流服務，滿足客戶對于冷鏈物流服務的需求。

本公司亦將積極拓展創新型集裝箱業務，如液體貨物集裝箱物流服務、汽車集裝箱物流服務等特種集裝箱物流業務，滿足客戶對糧油、藥品、化工品等液體貨物以及汽車等大件貨物的物流服務需求。未來，本公司將持續完善服務種類，根據客戶需求設計全程物流方案、提供個性化定制服務。

（五）把握“散改集”方針，持續推進綠色、低碳、環保的集裝箱物流方式

在國家大力貫徹“散改集”戰略方針背景下，福建省、河北省、山東省、上海市等地方港務監管機構實施了“散改集”系列發展政策，本公司將把握“散改集”方針充分發揮集裝箱物流運力規模優勢、網絡布局優勢、業務技術優勢，吸引更多的散煤、糧食等大宗散貨向集裝箱化轉變，推進綠色、低碳、環保的集裝箱物流方式，降低企業運營成本提高物流運輸效率。

（六）持續推進精細化管理，提升管理效能

本公司將持續推進精細化管理和創新工作，通過管理優化、管理效率提升，分析找出經營管理工作中的短板，有針對性地采取措施予以改進提升，構建符合經營發展的全要素生產率核心指標體系。本公司也將繼續完善優化管理考核機制，鼓勵各部門充分發揮工作積極性、主動性、創造性開展工作，提升企業的綜合競爭力。

（七）完善人才發展計劃，培養人才隊伍

本公司秉持“文化先行”的發展理念，將通過外部引進和內部培養的方式，改善人才結構，增加高學歷、管理型人才所占比重。通過制度化的人才激勵和培訓機制，培養一大批業務骨干，為其提供繼續深造和崗位交流的機會，持續提高員工的文化素養和業務能力，打造組織化、職業化的專業團隊。

（八）完善公司治理、完善標準化管理體系

本公司將繼續推進制度建設，實施管理提升工程，以崗位規范化和業務流程標準化為重點，形成規范化、標準化管理體系，完善目標管理和績效考核，建立按崗位、技能、業績、效益決定薪酬的分配制度和多元化的員工價值評價體系。在公司治理結構上，公司將按照現代企業制度要求，著力構建規范、高效的公司治理模式：

1、發揮董事會決策中心作用。

公司的重大經營決策、投資決策由董事會提出或決定并監督實施；董事會按照《公司章程》、《董事會議事規則》的規定進行日常運作，并將充分發揮獨立董事的作用；在董事會內部將充分發揮各專門委員會的作用，加強對公司各項事務的決策、管理和監督，確保公司經營戰略目標的實現。

2、發揮經理層管理中心作用。

公司經理層根據董事會授權實施公司的經營管理計劃和投資方案，建立職能清晰、信息暢通、機制靈活、運作高效的經營管理系統；提高總經理工作班子的整體運作水平；完善公司內部制度建設，提高規范化、制度化管理水平。

（九）上下游產業鏈擴充計劃

本公司將緊抓行業發展機遇，開拓市場，在保持主業穩定增長的同時，本著對股東有利、對公司發展有利的基本原則，積極進行上下游產業鏈延伸及整合，完善業務產業鏈，不斷提升公司核心競爭力。本公司將堅定不移地落實集裝箱物流綜合服務供應商的戰略定位，提升運營效率，提高全程物流服務能力和服務質量，為客戶提供個性化、定制化的服務，打造一站式供應鏈管理平臺，向現代綜合全程物流運營商轉型。