化工物流是指與化學品相關的倉儲和運輸等服務。化工物流因其儲運物品的特殊性，對安全性要求極高，對物流企業技術和設備的專業性、運營的穩定性等要求嚴格。隨著全球化工產業逐步向亞洲地區轉移，我國化工行業規模持續擴大，化工物流需求快速增長。

根據新思界產業研究中心發布的《2019-2023年中國化工物流市場現狀調研與發展前景分析報告》顯示，2018年全年，我國化工物流市場規模約為1.4萬億元，較2017年增長7.7%。隨著我國化工產業規模持續擴大，化工物流市場持續保持較快的速度增長。我國化工物流市場中，道路運輸量達到12億噸，水路運輸量為3億噸，鐵路運輸量在1億噸以上。我國化工物流以道路運輸為主，鐵路和水路運輸增長相對較快，未來市場份額占比將逐步攀升。

在中國經濟轉型、供給側改革推進、環保政策趨嚴的情況下，我國化工產業結構持續調整升級，集中度不斷提高，大型化工企業對物流的需求量增加，且對物流的專業化要求不斷提升。為提高競爭力，大型化工企業對核心業務的關注度日益提高，趨向于將非核心業務外包給第三方專業企業，集中有限資源發展核心業務。因此我國第三方化工物流行業規模快速擴大，未來發展前景廣闊。

化工物流所運輸的化工產品多為液態和固態，還有少量氣態產品，具有易燃易爆、有毒、有腐蝕性等特性，危險系數高，對物流過程中各個環節的安全及環保要求高。并且，不同的化工產品對包裝要求不同，個性化、多元化需求較大，對物流企業的服務能力及運營質量要求高。因此相較于其他物流細分市場，化工物流行業進入壁壘較高。

2017-2018年度我國化工物流行業百強榜單中，綜合服務企業數量為20家，倉儲服務企業數量為18家，水運服務企業數量為12家，道路運輸服務企業數量為50家。百強企業合計營業收入為538億元，平均每家企業營收在5億元以上。這表明我國化工物流行業中，企業規模普遍較小，行業集中度較低。而我國化工行業集中度不斷提高，大型化工企業對物流服務的專業性要求不斷增強，將帶動化工物流行業優勝劣汰速度加快，實力較弱的企業將逐步被淘汰出局。

新思界行業分析人士表示，化工物流行業發展與化工產業密切相關，并且與現代物流行業發展趨勢趨同。我國化工行業與物流行業集中度提高趨勢明顯，專業化、信息化水平不斷提升，化工物流行業進入門檻將進一步提高，優勢企業市場份額將不斷攀升，實力較弱的企業將陸續退出市場，行業格局將得到改善。總的來看，在化工行業將非核心業務逐漸剝離的背景下，我國化工物流行業發展前景廣闊。