在技術變革的風口浪尖之上，中國想要抓住"新基建"的機遇，改變處于產業鏈末端的歷史地位。所以，全國各地都越來越關注“新基建”。例如安徽合肥推出了《合肥市推進新型基礎設施建設實施方案(2020—2022年)》，《方案》明確提出，到2022年，基本建成泛在感知、高速連接、協同計算、智能決策、綠色安全、服務民生的新型基礎設施體系，推動安徽省會城市合肥新型基礎設施建設規模和創新能級邁向國內一流水平。

除了合肥之外，安徽另一位“大將”，號稱“云城”的宿州也開始布局“新基建”。據了解，在8月19日，安徽省宿州市人民政府和京東物流簽署戰略合作協議，共同打造黃淮海（宿州）千億智慧物流產業園區，不僅能夠推動“新基建”建設，還能助力宿州產業的發展。

據介紹，黃淮海（宿州）智慧物流產業園規劃占地約1萬余畝，其中物流板塊包括“一港十中心”，涉及鐵路貨運、糧食物流和應急保障、多溫層冷鏈加工等多方面。此次雙方合作還有一大亮點，就是除在倉儲網絡的布局之外，雙方還會在傳統產業賦能與電商進農村等方面展開合作。一方面，京東物流將輸出云倉、冷鏈的資源優勢，融合商流、金融、人才等要素，支持本地特色產業上行；另一方面，京東物流也將協同多個業務板塊為宿州市碭山縣打造一體化供應鏈基地。

為什么會選擇京東物流做合作伙伴的呢？看下去你就知道了！

在智能物流建設方面，京東物流宣布領先建設國內首個5G智能物流示范園區，憑借5G網絡通信技術，利用AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術與產品融合應用，營造出集高智能、自決策、一體化于一體的智能物流示范園區。園區中通過5G+高清攝像頭，不僅能夠實現人員的定位管理，還可以實時感知倉內生產區擁擠程度，及時進行資源優化調度，能有效的提升生產效率。

在新基建下沉方面，京東物流宣布將升級“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮繼續布局物流新基建，提升縣鎮村三級物流觸達能力和服務時效。根據此計劃，京東物流今年擬投用亞洲一號達到12座。這12座“亞洲一號”全部位于二線到五線城市，分布在哈爾濱、沈陽、長春、太原、呼和浩特、鄭州、廊坊、齊河、廣漢、滁州、向塘等城市，以智能物流為代表的新基建面向下沉市場進行布局。

京東物流這種全力為“新基建”努力的企業，值得被鼓勵！

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