昨日，記者從晉江市商務局了解到，晉江正著力打造現代物流主要集散地，19個在建重點物流項目今年1—4月完成投資5.05億元，其中傳化公路港（一期）已完成園內招商，進入試運營階段。

　　引導園區聚集發展

　　鼓勵制造業剝離物流環節

　　近年來，隨著互聯網和移動互聯網技術的快速發展，晉江市政府因勢利導，引導物流園區聚集發展，目前共有晉江現代物流園、晉江陸地港、中國智能骨干網（新塘）項目等8個已建或在建的重點物流園區。

　　為推動傳統物流向現代物流轉變，晉江先后引進普洛斯、順豐速遞、傳化物流、象嶼物流等國內外知名現代物流企業，并大力扶持本地傳統物流企業通過更新物流裝備、加強信息化建設、提供增值服務實現轉型升級。

　　同時，在晉江市政府的引導下，當地大型生產性企業紛紛跨界轉型，剝離物流輔業，提高物流配送效率，降低物流成本。安踏公司投建一體化智能產業園，通過應用自動化倉儲及分揀系統提高物流效率；恒安集團智能立體倉儲系統運用智能機械手分揀系統；柒牌公司高級西裝倉儲物流中心，核心技術是西服全自動懸掛線和27米高立體倉庫，實現全國門店一盤棋配貨和年處理上千萬件西服。

　　拓展國際物流通道

　　培育物流新型業態

　　為適應國際物流、跨境電商、全球供應鏈等商貿物流業態發展趨勢，晉江還著力提升圍頭港、陸地港、綜保區、機場等口岸作業能力，拓展國際物流通道。泉州出口加工區升格為國家綜合保稅區，享有國外設備入區免稅、國外貨物入區保稅、國內貨物入區退稅、區內交易免稅等政策；晉江陸地港在全國首創“跨境電商+郵路運輸”，實現跨境電商貨物與郵件物流配送無縫對接；泉州晉江國際機場在原有年吞吐量4萬噸級貨運能力的基礎上，計劃再建貨機停機位、全貨機保障貨站（包括貨機停機坪、滑行道、聯絡道及保障倉庫）等機場物流基礎設施，屆時年吞吐量可達6萬噸。

　　此外，晉江大力發展電子商務物流、冷鏈物流、醫藥物流、社區物流服務等新型業態，積極拓寬物流服務領域，“四通一達”、天天、全峰、優速、快捷等8個全國性快遞品牌的省級分撥中心均布局晉江，全市共建設300多個快遞營業網點（攬投站）、200多個智能快件箱，陸地港正港冷鏈物流預計7月份通電運行，普洛斯（二期）正在籌建包括冷鏈庫、醫藥恒溫庫、電商庫及快遞轉運分撥中心為一體的綜合物流園區。