2月13日上午，有公開報道稱，位于上海市徐匯區(qū)龍吳路的申通上海“盧灣公司”倒閉，造成大量快件積壓。據(jù)稱，公司倒閉的原因是人手短缺，許多快遞員都“投奔”餐飲派送公司送外賣去了。

　　對此，申通快遞發(fā)言人宣稱，公司在經營上出現(xiàn)了一點小問題，申通正在將申通盧灣公司合并到申通上師大公司。

　　至于快遞員紛紛跳槽至外賣平臺，導致網點人手不夠的傳言，上述申通快遞發(fā)言人稱，春節(jié)后，的確有部分快遞員跳槽，“但這是個行業(yè)性的問題，每年都是這樣的。畢竟快遞行業(yè)比較辛苦，平均收入也并不高。快遞員有更好的地方要去，我們也管不住。”

　　滬上一名快遞員在接受采訪時說，“我們現(xiàn)在月收入在六七千左右，送外賣能比現(xiàn)在高一半左右。”

　　不過，也有一名資深快遞員說，快遞員的收入有很大一塊來自提成，像他這樣的老快遞，因為積累的客戶比較多，一個月收入能到2萬元。現(xiàn)在跳槽去外賣平臺的，以年輕人居多。

　　中國物流學會特約研究員楊達卿分析，在O2O帶來新零售環(huán)境下，傳統(tǒng)物流模塊被肢解，快遞公司應該升級加盟模式，實現(xiàn)加盟網點人員利益與公司利益的捆綁。