我們每天熟悉的快遞小哥騎著電動車奔波在大街小巷，有一天他們中的一些人也能駕駛貨運飛機穿梭在天空，這可不是一個夢，而是實實在在就發生在我們身邊。從快遞小哥到貨運機長，這是一群人的追夢傳奇，因為人生有夢，所以才會更加精彩。

　　臨近春節，快遞小哥秦文沖和同事們比平時更忙了，每天接到的都是加急件，一批批發往全國各地的年貨正在快速打包。

　　順豐速運深圳區快遞小哥 秦文沖：我們做快遞學的第一項技能就是這個——手撕膠紙打包，封一個箱子頂多也就三五秒鐘，靠自己的一個寸勁，你稍微一用力，它就會斷。

　　和騎著電動車走街串巷的快遞小哥不同，26歲的秦文沖和同事們負責的都是20公斤以上大件貨物的收派任務，沒有一點兒體力還真扛不住。

　　順豐速運深圳區快遞小哥 秦文沖：有好多居民樓是沒有電梯的，需要一包一包扛上去。有的大麻袋估計有七八十斤。有一天最多送了七噸多。

　　體力不是最大的考驗，讓小秦最擔心的是，有時會遇上難纏的客戶。

　　順豐速運深圳區快遞小哥 秦文沖：有時候給客戶送過去了，他看見你滿頭大汗，都是汗臭味，不讓你進門，讓你放在門口，不給他送到屋子里，還投訴你，嫌你臟，兩頭為難，心里很委屈。

　　小秦以前當過兵，還在新疆執行過反恐任務。退伍后在工作中受到這些委屈，小秦說他并不怕。因為他必須為了他的夢想堅持下去。

　　電話響起，又接到了直接送貨到機場的加急訂單，小秦忍不住激動了起來，每一次送完貨，他都會偷偷跑到機場的停機坪，近距離看一看各種型號的貨機，這一刻，好像離心中的夢想又近了一步。

　　順豐速運深圳區快遞小哥 秦文沖：能把一個飛機開好，很厲害，了不得，要經過長時間去學習。(我)現在只能在地上跑著做快遞小哥，能開著飛機服務全國人民，想想都開心。

　　順豐速運深圳區快遞小哥 秦文沖：(自拍)爸媽，這是我們公司最大的一架飛機，它的型號是747，今年我的夢想就是要開上它，替我加油吧。

　　原來，順豐速運每年都有內部招收飛行員的計劃，小秦的夢想是，有一天，能開著飛機送快遞。所以，不管是在車上等待接單的間歇，還是回到營業網店點休息，哪怕是在吃飯時，小秦都在自學外語。小秦說，他有一個榜樣就在身邊，他就是曾經是快遞小哥的趙立杰。

　　夜幕降臨，一批加急訂單將從機場飛向全國各地，如今，已經是機長的趙立杰，正在做起飛前的各項準備。了解核實航線天氣、飛機燃油、貨物重量、備降機場等信息，起飛前的1個半小時，每一分鐘都很寶貴。

　　順豐速運B757全貨機機長 zhaolijie趙立杰(繞機檢查)：這個葉片上如果有結冰，或者這個位置有結冰的話，要除冰的。

　　作為順豐速運的機長，趙立杰已經累積了4000多個小時飛行時數，他駕駛的757型貨機，一個晚上，就可以把20多噸的快件運往千里之外，堪稱效率最高的“快遞員”之一。

　　順豐速運B757全貨機機長 趙立杰：我們每天起飛都是晚上�；貋淼臅r候，可以看到清晨的第一縷陽光。當陽光照到駕駛艙的時候，感到每一天都充滿希望。

　　深夜或凌晨起飛，在全國40多個城市，穿梭往來，運送貨物。這樣的經歷，回到13年前，趙立杰幾乎想都不敢想有一天自己會開著飛機去送貨。大專畢業后，趙立杰在河北廊坊當上了一名快遞小哥，騎著電動車，收派快件，每天工作14個小時。一次偶然的機會，順豐速運在全國招收6名內部員工作為飛行學員，經過嚴格體檢和英語考核，趙立杰幸運的成為其中一員，開始了兩年飛行員集訓。

　　順豐速運B757全貨機機長 趙立杰：實操上飛機時挑戰挺大的。第一次上去很緊張。全身冒汗，不是手心冒汗，衣服都濕了都不知道。然后下來都不會走路了。快遞(小哥)那兩年經歷給我很大幫助，如果有困難，你應該更加堅持下去，那種堅持的韌性。

　　飛行的每一分鐘都要集中精力，要隨時準備面對空中遇到的各種突發情況，經過無數次考核和嚴格訓練，趙立杰闖過了一道道難關，從普通的飛行員到機長，趙立杰整整拼搏了10年。

　　順豐速運飛行教員 張懷平：非常煎熬，非常艱苦，作為一個飛行員肯定是要承受體力、耐力和各種風險的考驗。

　　由于每一次執行任務都是在晚上，白天返航后要保證充足的睡眠，趙立杰難得有個機會能和朋友們聊聊天。

　　趙立杰：這一年忙不忙，一天多少票(快遞)?

　　趙立杰從前同事：一天一萬多。

　　趙立杰：這么多啊。

　　趙立杰從前同事：對我這兒還不算多的，我最多的時候一天能收十二三萬。

　　趙立杰：那夠你忙的，十幾萬啊，比我們以前多多了。

　　趙立杰前同事：那可不，夠你裝一架飛機(的貨物)了。那時候一天一個收派員就十票八票(貨物)，現在一個收派員一天能送一百到二百。

　　春節期間，趙立杰和同事們依然要堅守崗位，為千家萬戶及時送去貨物。走下飛機，趙立杰總會比機組人員多停留一會，注視著貨物安全抵達。這是一位昔日快遞小哥的職業習慣，更是如今機長的一份責任。

　　順豐速運B757全貨機機長 趙立杰：覺得飛機上這么多東西，有可能是藥品，有可能是遠方兒女對父母的一份心意，責任就更大。每次落地以后看到那么多貨卸下來，提前送到千家萬戶的手中，感到很開心很自豪。

　　趙立杰說他要感謝這個時代，中國物流的發展給了快遞小哥們實現夢想和價值的大舞臺。

　　順豐速運B757全貨機機長 趙立杰：以后有引進國產大飛機的項目，我想會第一個報名的。夢想一直在路上，我們一直是追夢的人。